Redan innan det nya körkortsdirektivet började gälla 19 januari 2013 beslutade EU om nya krav på provfordon för motorcykel. Efter påstötningar har nu övergångsregler införts vilket gör att varje EU-land får behålla gamla regler parallellt med de nya under fem år. Transportstyrelsen föreslår att Sverige ska behålla gamla regler i en remiss som SMC besvarat. Det är en god nyhet för både enskilda körkortstagare och trafikskolorna som annars måste investera i nya motorcyklar.
Reglerna för att ta MC-körkort är minst sagt komplicerade. Det finns dels regler för vilka motorcyklar man får köra när man har A1, A2 och A motorcyklar. Utöver detta ställs särskilda krav på vilka motorcyklar som får användas vid körprov för A1, A2 och A. 1 januari 2014 införs också nya regler på provfordon vid körprov som utgår från elmotorcyklar i respektive körkortsklass.