I Japan har Suzukis nya 2015-version av helkåpsförsedda GSR250F presenterats, baserat på den redan existerande nakenmodellen GSR250.

GSR250F är i grunden identisk med den nakna versionen. Det är betyder 24 hästkrafter och 22 Newtonmeter vridmoment som bäst från den 248-kubikcentimeter lilla vätskekylda parallelltwinnen med sin överliggande kamaxel och två ventiler per cylinder. Vidare finner vi en stålrörsram och konventionella fjädringskomponenter. Den kåpförsedda modellen (189 kg) uppges väga 6 kilogram mer än nakenmodellen (183kg).