Inför 2012 har Kawasakis storsäljare, nakna ER6-n och påklädda ER-6f uppdaterats rejält. Nästa vecka beger sig Fastbikes.se till Portugal för att provköra modellen. Redan idag kan du läsa mer och kolla in de första bilderna på modellen.

Ökad motorprestanda ska göra körningen ännu roligare. En ny ram som sägs vara smidigare och en ny sadel som lär erbjuda ökad komfort och göra den ännu mer lättkörd är några av nyheterna. Dessutom har modellen fått en ny design. 

Kawasaki ER-6n

Kawasaki ER-6f

Några av egenskaperna som Kawasaki lyfter fram hos 2012 års ER-6n:

- Bättre acceleration, roligare i stadstrafik

- Effektkurva med sin bästa prestanda i låg- och mellanregistret och med få toppar och dalar

- Underlättar i stadskörning

- Bättre vridmoment i det lägre varvtalsområdet, underlättar start från stillastående

- Ny perimeterram av högvärdigt stål ger en bekväm hantering

- Förskjuten, enkel bakre stötdämparupphängning

- Ny design på svingarmen

- Vassare, aggresivare kåpor och smidigare och kompaktare chassi

- Ny sadel erbjuder en markant förbättrad komfort och större rörelsefrihet

- Lättare att nå ner till marken med fötterna tack vare ny form på sadeln, ny utformning av kåpan och att det är tätare mellan fotpinnarna.

- Lättavlästa instrument. Panelen innehåller nya funktioner: återstående körsträcka, bränsleförbrukning (momentan/medel), Economical Riding Indikator (indikator för ekonomsik körning).

- Lätt och kompakt ABS-enhet enligt den senaste tekniken.