Mer om Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Nu är det officiellt. Husqvarna Norden 901 Expedition är på väg. Och redan om några dagar är det dags för Fastbikes.se att bege sig söderut för världslanseringen med provkörning av den nya äventyrs-huskyn.

I grund och botten handlar det om en uppgraderad Norden 901, men där Expedition-versionen i standardutförande inkluderar uppgraderad fjädring med längre fjädringsväg, en WP Xplor 48 mm inverterad framgaffel med 240mm fjädringsväg, i jämförelse med basmodellen som kommer med WP Apex 43 mm som har 220mm fjädringsväg. Även bak har fjädringen uppdaterats med en WP Xplor PDS-enhet snarare än Apex-stötdämparen som sitter standard hos basmodellen av Norden 901. Precis som fram är fjädringvägen 240mm. En styrdämpare sitter också på plats.

Markfrigången hos Norden 901 Expedition anges till 270mm, att jämföra med 252mm hos Norden 901.

En mjuk och smidig, men samtidigt vridstark 899 cm3, 100 Newtonmeter vridmoment och 105 hästkrafter stark parallelltwin sätter fart på Norden 901 Expedition, medan dubbla balansaxlar minimerar vibrationerna. Motorn sitter monterad i en lätt fackverksram av krom-molly-stål.

Visuellt skiljer sig Norden 901 Expedition från basmodellen med speciell färg och grafik, löstagbara mjuka 36-liters sidoväskor och en rejäl hasplåt av aluminium som ger utökat skydd åt bensintank och motorn.

Vidare kommer Norden 901 Expedition som standard med ny typ av kåpglas, tre-läges eluppvärmda styrhandtag och sadel, GPS-fäste, centralstöd och körläget "Explorer" som är tillval på basmodellen Norden 901.

Med Ride Husqvarna Motorcycles-appen installerad på en smartphone och med enheten kopplad till motorcykelns Connectivity Unit via Bluetooth, kommer förare att dra nytta av nedladdningsbara kartor, Turn-by-Turn+-navigering, Call-In, Call-Out och se aktuell trafikinformation. Musikval och volym kan också regleras säkert medan du kör, med hjälp av de styrmonterade knapparna.