Under årets EICMA var Zero på plats och visade upp sina uppdaterade modeller tillsammans med nya högspännande modellen SR.

Zero SR är en ny modell som i grunden är en "trimmad" version av Zero S, som korats till årets Elmotorcykel tre år i rad. Rakt igenom har Zeros modellprogram fått ny instrumentering och nya fjädringskomponenter, nu med en 43-millimeters framgaffel. Årets stora nyhet är dock Zero SR som lär vara 24 procent effektstarkare och med 56 procent mer vridmoment till följd av den nya styrenheten. Resultatet är 67 hästkrafter (50 kW) vid 4000 varv/minut och 144 Newtonmeter. Topphastigheten anges till 164 kilometer i timmen under kortare stunder, och 137 kilometer i timmen under längre tid.

Enligt Zero accelererar modellen från stillastående till hundra kilometer i timmen på 3,3 sekunder.

Standardversionen av Zero SR har ett batteripack med en kapacitet på 11,4 kWh som ska ge en räckvidd på 220 kilometer i stadstrafik och 137 kilometer på motorväg (90 km/h). Dessutom finns "Power Pack" som tillval, vllket ska öka kapaciteten med 2,8 kWh samtidigt som räckvidden ska öka till 276 kilometer i stadstrafik och 171 kilometer i motorvägsfart (90 km/h). Laddningstiden uppges vara åtta timmar för standardpacket, och tio timmar för "Power Pack".